501 Airport Rd S.Naples, FL 34104
2020 AMG GT 4-door Coupe
2020 AMG GT Coupe
2020 AMG GT R Coupe
2020 C-Class Coupe
2020 CLA Coupe
2020 CLS Coupe
2020 E-Class Coupe
2020 S-Class Coupe
2020 AMG GT R Roadster
2020 AMG GT Roadster
2020 C-Class Cabriolet
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2020 Metris Passenger Van
2020 Metris Worker Cargo Van
2020 Metris Worker Passenger Van
2019 AMG GT 4-door Coupe
2019 AMG GT Coupe
2019 C-Class Coupe
2019 CLA Coupe
2019 CLS Coupe
2019 E-Class Coupe
2019 S-Class Coupe
2019 AMG GT Roadster
2019 C-Class Cabriolet
2019 E-Class Cabriolet
2019 S-Class Cabriolet
2019 SL Roadster
2019 SLC Roadster
2019 A-Class Sedan
2019 C-Class Sedan
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2019 S-Class Sedan
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2019 GLA SUV
2019 GLC Coupe
2019 GLC SUV
2019 GLE Coupe
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2019 Metris Cargo Van
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2019 Metris Worker Passenger Van
2019 Sprinter Cab Chassis
2019 Sprinter Cargo Van
2019 Sprinter Crew Van
2019 Sprinter Passenger Van
2018 AMG GT Coupe
2018 C Class Coupe
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2018 E Class Cabriolet
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2018 SLC Roadster
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2018 Metris Worker Passenger Van
2018 Sprinter Cab Chassis
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2018 Sprinter Crew Van
2018 Sprinter Passenger Van
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2017 GLE SUV Hybrid
2017 B-Class Electric
2017 AMG GT
2017 C Class Coupe
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2017 CLS Coupe
2017 E Class Coupe
2017 S Class Coupe
2017 SLC Roadster
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2017 E Class Cabriolet
2017 S Class Cabriolet
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2017 E Class Sedan
2017 Maybach
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2017 GLA SUV
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2017 GLE SUV
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2016 B-Class Electric
2016 AMG GT Coupe
2016 C-Class Coupe
2016 CLA Coupe
2016 CLS Coupe
2016 E-Class Coupe
2016 S-Class Coupe
2016 E-Class Cabriolet
2016 SL Roadster
2016 SLK Roadster
2016 C-Class Sedan
2016 E-Class Sedan
2016 S-Class Maybach
2016 S-Class Sedan
2016 E-Class Wagon
2016 GL SUV
2016 GLA SUV
2016 GLC SUV
2016 GLE SUV

Con un rango mayor de relaciones y pasos más cortos entre engranajes, la automática de 9 velocidades cambia engranajes más rápidamente, pero casi de forma imperceptible. Junto con una entrega de poder más eficiente, la transmisión más ligera y más versátil optimiza una comodidad de manejo silenciosa y eficiencia en combustible. El selector electrónico y las palancas de cambios te permiten controlar todos los cambios de engranajes con tus manos en el volante. Y los conductores pueden variar los modos de cambio por medio del sistema innovador DYNAMIC SELECT.
Un selector de programa de manejo de modos múltiples en la consola que te permite transformar el carácter del carro con el giro de un interruptor. Cuatro modos (ECO, Comfort, Sport y Sport+) alteran la respuesta de la aceleración, punto de cambio y esfuerzo de dirección y ECO Start/Stop. Un quinto modo “individual” te permite crear un modo por ti mismo, incluso permitiéndote ajustar la transmisión para puros cambios manuales.
La suspensión independiente en las 4 ruedas brinda un eje delantero con 4 enlaces rediseñado con componentes de aluminio de peso ligero y mayor evolución del diseño trasero multilink con ajustes estándar de 5 enlaces.
El turbo con 4 en línea de 241 caballos de fuerza y 2.0L en el C300 combina avances numerosos para brindar más potencia por menos combustible. Su ignición rápida multispark e inyección directa de alta presión puede ajustarse en milisegundos. Su turbo cargador embobina respuesta, ayudando a suministrar toda la torsión del motor de 273 lb-ft a solo 1,300 rpm. La sincronización ampliamente variable de todas las 16 válvulas y el enfriado innovador de 3 fases se acopla para reducir emisiones, mientras que eleva tus emociones.
Ya sea que estés varado en el tráfico o hayas frenado en una cima, la función HOLD te permite sostener los frenos aplicados sin tu pie en el pedal del freno. Después de frenado total del vehículo, una presión adicional en el pedal del freno activa la función e ilumina un icono de HOLD en el panel de instrumentos, avisándote que puedes relajar tu pie. Los faros de freno se mantienen iluminados, mientras el carro permanece frenado. Cuando estés listo para moverte, solo presiona el acelerador para liberar la función e irte.
Un par de pantallas de alta resolución nítidas que usan cuenta de pixeles y ajuste automático a la luz ambiental para proporcionar exhibición magnífica y animada de entretenimiento, información y ajustes del vehículo. Sobre el tablero central, una pantalla autónoma de 7” vívidamente presenta audio, navegación opcional y otras funciones, mientras que mantiene un perfil elegante del tablero. Frente al conductor, los indicadores análogos definidos flanquean a una pantalla a color con menús ilustrados y texto claro para los sistemas de manejo, ajustes y más.
Los asientos delanteros eléctricos brindan controles intuitivos, controles moldeados al asiento en la puerta, más un soporte lumbar de 4 formas de poder. Para establecer y salvar tu posición de manejo ideal, el sistema de memoria para el asiento del conductor recuerda tres posiciones para el asiento, más las posiciones en la columna de dirección de 4 formas y espejos laterales.
Los respaldos traseros se doblan en una división 40/20/40, ofreciendo una variedad de carga y configuraciones para pasajeros. También puedes doblar la sección central independientemente, para que quepan más objetos como skis entre dos pasajeros traseros. Las manijas de liberación están en la cajuela, por lo tanto, están localizadas, convenientemente, cuando las necesitas y pueden mantenerse fuera del alcance, al simplemente bloquear la cajuela por medio del valet.
Todos los nuevos vehículos Mercedes-Benz están protegidas por nuestra garantía limitada de nuevo vehículo que cubre defectos en materiales o mano de obra por 48 meses o 50,000 millas, lo que ocurra primero. Para la protección agregada, la garantía limitada y extendida de Mercedes-Benz ofrece tranquilidad continua con una cobertura prolongada, adaptada a tus necesidades.
Un sistema avanzado de ocho bolsas de aire incluye bolsas de aire en 10 formas para el ocupante. Bolsas de aire gemelas de doble etapa, combinadas con las bolsas para el tórax/pélvicas para el conductor y pasajero delantero, bolsas para las rodillas del conductor y pasajero delantero y las de tipo cortina para ambas filas son estándar.
Tecnología basada en radar te alerta si te estás aproximando a un vehículo adelante o incluso, algunos objetos estacionarios a una velocidad y distancia que sugiera la posibilidad de una colisión. En cuando el conductor comienza a frenar, su Active Brake Assist proporciona el nivel ideal de frenado, para ayudar a prevenir una colisión o reducir su severidad. El sistema también puede iniciar frenado autónomo desde velocidades hasta de 65 mph, y puede activar las funciones de PRE-SAFE®.
Al interpretar la información que se suministra continuamente por el Electronic Stability Program (ESP®) del vehículo, dirección con poder eléctrico y sensores de suspensión, la Crosswind Assist ayuda a detectar los efectos de vientos laterales fuertes en el manejo de la estabilidad del vehículo a velocidades de carretera. Ya sea que estén causados por ráfagas laterales o incluso, el paso de un tráiler, el sistema ayuda a mantener el auto en curso, por medio del frenado estratégico de las ruedas en un lado del vehículo.
Posiblemente nuestra función de seguridad pasiva más importante, todos los cuatro asientos con 3 puntos para cinturones están equipados con Emergency Tensioning Devices (ETDs) para remover instantáneamente inactividad si una colisión excede un límite prestablecido. Los limitantes de fuerza de cinturón permite una pequeña cantidad en los cinturones de los asientos, para reducir las fuerzas máximas del cinturón en el ocupante.
