Mercedes-Benz of Naples
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2019 Mercedes-Benz C-Class Coupe DETALLES
2019 Mercedes-Benz C-Class Coupe en Naples
- Ocho diseños de rines de 18 o 19 pulgadas
- 4MATIC® tracción en todas las ruedas
- La suspensión multilink en las 4 ruedas
- DYNAMIC SELECT
2019 Mercedes-Benz C-Class Coupe MODELOS
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C-Class Coupe C 300
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C-Class Coupe C 300 4MATIC
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C-Class Coupe AMG C 43
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C-Class Coupe AMG C 63
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C-Class Coupe AMG C 63 S
Mercedes-Benz C-Class Coupe Comerciante en Naples
Mercedes-Benz C-Class Coupe RENDIMIENTO
El motor turbo con 4 en línea y 2.0L
Un nuevo turbo con 4 en línea de 255 caballos de fuerza y 2.0L combina avances numerosos para brindar más potencia por menos combustible. Su ignición rápida multispark e inyección directa de alta presión puede ajustarse en milisegundos para optimizar la ejecución, eficiencia y emisiones. Un turbocargador con intercooler y doble desplazamiento y CAMTRONIC, el levantamiento de válvula variable suministra toda la torsión del motor de 273 lb-ft desde solo 1,800 rpm, para respuesta vigorosa cuando despega, emerge o pasa.
La transmisión automática 9G-TRONIC con palancas de cambios
Con un rango mayor de relaciones y pasos más cortos entre engranajes, la automática de 9 velocidades cambia engranajes más rápidamente, pero casi de forma imperceptible. Junto con una entrega de poder más eficiente, la transmisión más ligera y más versátil optimiza una comodidad de manejo silenciosa y eficiencia en combustible. El selector electrónico y las palancas de cambios te permiten controlar todos los cambios de engranajes con tus manos en el volante. Y los conductores pueden variar los modos de cambio por medio del sistema innovador DYNAMIC SELECT.
DYNAMIC SELECT
Un selector de programa de manejo de modos múltiples en la consola que te permite transformar el carácter del carro con el giro de un interruptor. Cuatro modos (ECO, Comfort, Sport y Sport+) alteran la respuesta de la aceleración, punto de cambio y esfuerzo de dirección y ECO Start/Stop. Un quinto modo “individual” te permite crear un modo por ti mismo, incluso permitiéndote ajustar la transmisión para puros cambios manuales.
Frenado de torsión vectorial
La tecnología de frenado de torsión vectorial proporciona control adicional y precisión en vueltas, por medio del frenado dirigido a las ruedas traseras. Si el Electronic Stability Program (ESP®) del vehículo detecta subviraje mientras vas en las curvas, el sistema aplica el freno a la rueda interior, cambiando distribución de torsión de forma temporal en favor de la rueda externa. Esto causa que el vehículo gire gentilmente en compensación, colocándolo en una línea de recorrido, mejor adaptada a la curva.
2019 C-Class Coupe APARIENCIA
Los rines gemelos de 5 radios y 18 pulgadas
Los rines con aleación, deportivos de 18 pulgadas con cinco radios gemelos y una forma distintiva cincelada. Graduales en anchura, los rines traseros y neumáticos son más anchos que los delanteros, para un mejor agarre de aceleración, sin sacrificar la retroalimentación de dirección nítida. Están equipados con los neumáticos de todas las estaciones Extended Mobility.
El techo Panorama
Al ofrecer vistas del cielo para pasajeros delanteros y traseros, este techo solar completamente funcional brinda un gran panel que puede levantarse para ventilación o deslizarse hacia atrás para un sentir de aire abierto. Una sombra de poder interior te permite ajustar la cantidad de luz solar que entra en la cabina.
Un diseño coupe puro
Agresivamente rediseñado para cortar el viento y destacar de la multitud, el C-Class Coupe está listo para agarrarse al camino y llamar la atención de cualquiera que esté apasionado acerca de la ejecución y el estilo. Los nuevos faros delanteros LED flanquean su parrilla de bloque de diamante. La defensa muscular se ensancha y sus líneas enérgicas y flotantes se extienden hacia un faldón trasero con hombros poderosos, los faros traseros LED envueltos y el alerón integrado. El cristal de las puertas sin marco es uno de los muchos detalles elegantes.
Mercedes-Benz C-Class Coupe COMODIDAD
La cabina sensual para cuatro pasajeros
Diseñada alrededor de cada uno de sus asientos deportivos individuales, la cabina está, incluso, más enfocada en el conductor. Las formas extensas y terminados intrigantes flotan de forma tridimensional desde el tablero deportivo, pasando a los ocupantes. La amplia consola cae en cascada sobre la línea central, colocando los instrumentos para vista fácil y los controles para un alcance natural. Y desde las ventilas de aire redondas a los interruptores elegantes en aluminio y detalles de acabado, todo se siente tan bien como se ve.
El control del clima automático de zona doble
Los controles de temperatura separada de izquierda a derecha permiten al conductor y pasajero delantero disfrutar de un confort personalizado. Además del control completamente automático o manual de una velocidad de turbina a una distribución de fluidez de aire, el sistema incluye un filtro para el polvo y polen que ayuda a prevenir partículas tan pequeñas como de 0.0002 pulgadas de que entren a la cabina.
Los asientos traseros divisibles y plegables 40/20/40
Los respaldos traseros se doblan en una división 40/20/40, ofreciendo una variedad de carga y configuraciones para pasajeros. También puedes doblar la sección central independientemente, para que quepan más objetos como skis entre dos pasajeros traseros. Las manijas de liberación están en la cajuela, por lo tanto, están localizadas, convenientemente, cuando las necesitas y pueden mantenerse fuera del alcance, al simplemente bloquear la cajuela por medio del valet.
El monitor central de alta resolución de 10.25 pulgadas
Una pantalla central nueva y más amplia ofrece lecturas visibles más fácilmente, mapas de navegación y menús ilustrados y animados. Al medir más de 10 pulgadas diagonalmente, el monitor está montado sobre el tablero central para estar cerca de tus líneas de visión, pero su diseño delgado y sin falta de visor se mantiene vívido en la luz del sol y elegante todo el tiempo. Las opciones de división de pantalla te permiten exhibir múltiples funciones a la vez y puedes acceder a la pantalla por medio del controlador de consola o el botón de control con tacto en el volante.
2019 Mercedes-Benz C-Class Coupe SEGURIDAD y GARANTIA
La Garantía Limitada MB
Todos los nuevos vehículos Mercedes-Benz están protegidas por nuestra garantía limitada de nuevo vehículo que cubre defectos en materiales o mano de obra por 48 meses o 50,000 millas, lo que ocurra primero. Para la protección agregada, la garantía limitada y extendida de Mercedes-Benz ofrece tranquilidad continua con una cobertura prolongada, adaptada a tus necesidades.
Asistencia de frenado activa
La tecnología basada en radar puede alertarte si te estás aproximando a un vehículo adelante o incluso a algunos objetos estacionarios, a una velocidad y distancia que sugiera que hay una probabilidad de colisión. En cuanto el conductor comienza a frenar, puede proporcionar, automáticamente, un nivel ideal de frenado, para ayudar a prevenir una colisión o reducir su severidad. El sistema también puede detectar y reaccionar a peatones que cruzan a velocidades típicas de ciudad.
ATTENTION ASSIST®
El primer sistema en su clase, ATTENTION ASSIST® continuamente monitorea hasta 70 parámetros de comportamiento de manejo y puede alertar al conductor, automáticamente, con advertencias tanto auditivas como visuales si detecta señales de somnolencia en viajes largos. Con sensibilidad optimizada, el sistema también puede detectar a los conductores que comienzan su somnolientos su manejo y ofrece más información útil a través de su viaje, por medio de un monitor en el tablero.
PRE-SAFE®
Un PRE-SAFE® de Mercedes-Benz que puede detectar inestabilidad durante ciertas maniobras del vehículo que sugieran que es inminente una colisión o vuelco. Puede entonces, apretar los cinturones de seguridad y cerrar las ventanas delanteras, todo en un esfuerzo de preparar mejor a los ocupantes y controles en el momento antes de una colisión.
Protección en 10 formas con las bolsas de aire
Un sistema avanzado de ocho bolsas de aire incluye bolsas de aire en 10 formas para el ocupante. Bolsas de aire gemelas de doble etapa, combinadas con las bolsas para el tórax/pélvicas para el conductor y pasajero delantero, bolsas para las rodillas del conductor y pasajero delantero y las de tipo cortina para ambas filas son estándar.
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